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2016内燃机展 斯太尔V8发动机预装军车

【卡车之家 原创】2016年9月22日,第15届中国国际内燃机及零部件展览会正在北京如火如荼的进行当中。动力(常州)有限公司也携带多款新型发动机来到了展会现场,其中一款V型8缸柴油机更是成为了展会现场一颗耀眼的明星。

斯太尔这款V8结构的发动机缸径85毫米、活塞行程94毫米,气缸夹角72度,采用VTG双涡轮可变截面增压器,最大功率可以达到295千瓦,约400马力。最高转速4000转,在2200转的时候可以达到910牛米的峰值扭矩,这样的动力数据完全可以用丧心病狂来形容。

发动机右侧安装有过滤系统以及硕大的冷却器,整体布置非常简洁,只有几根较粗的水管裸露在外,除此之外并没有其它过多的管线。

发动机顶部安装有黑色的隔音罩,可以起到降低噪音的作用,另外V型发动机的附属部件大多数都在两排气缸之间,隔热罩可以起到一定的保护作用,另外硕大的V8标志也代表了这款发动机无与伦比的身份。

双涡轮增压器分布在气缸的左右两侧,被压缩的空气直接进入中间部位的进气道。由此可见,这款发动并没有匹配中冷器,也说明它其实还有着非常大的升级空间。

V型8缸发动机对飞轮重量的要求并不大,因为总有一个气缸处在工作状态,所以这款V8发动机的飞轮被设计的非常轻薄,能够承受启动马达的启动力即可,但是这样的设计也让这款发动机和普通离合器无缘。(文/图 任海军)

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